పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త ఇంధన వాహనాల ప్రవేశ థ్రెషోల్డ్‌ను సడలించాలని కోరుకుంటోంది మరియు పరిశ్రమకు మంచి అవకాశం ఉంది

ఫిబ్రవరి 10, 2020న, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త శక్తి వాహన తయారీదారులు మరియు ఉత్పత్తుల యాక్సెస్‌పై అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నిబంధనలను సవరించడంపై నిర్ణయం యొక్క ముసాయిదాను విడుదల చేసింది మరియు ప్రజల వ్యాఖ్యల కోసం ముసాయిదాను విడుదల చేసింది, ఇది పాత వెర్షన్ అని ప్రకటించింది. యాక్సెస్ నిబంధనలు సవరించబడతాయి.

ఫిబ్రవరి 10, 2020న, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త శక్తి వాహన తయారీదారులు మరియు ఉత్పత్తుల యాక్సెస్‌పై అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నిబంధనలను సవరించడంపై నిర్ణయం యొక్క ముసాయిదాను విడుదల చేసింది, పబ్లిక్ వ్యాఖ్యల కోసం ముసాయిదాను విడుదల చేసింది, యాక్సెస్ యొక్క పాత వెర్షన్ అని ప్రకటించింది. నిబంధనలు సవరించబడతాయి.

ఈ ముసాయిదాలో ప్రధానంగా పది మార్పులు ఉన్నాయి, వాటిలో ముఖ్యమైనది "సాంకేతిక మద్దతు సామర్థ్యానికి" అసలైన నిబంధనలలోని ఆర్టికల్ 5లోని 3వ పేరాలో కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ తయారీదారుకి అవసరమైన "డిజైన్ మరియు డెవలప్‌మెంట్ సామర్ధ్యం"ని సవరించడం. కొత్త శక్తి వాహన తయారీదారు ద్వారా.దీని అర్థం డిజైన్ మరియు R&D సంస్థలలో కొత్త శక్తి వాహనాల తయారీదారుల అవసరాలు సడలించబడ్డాయి మరియు వృత్తిపరమైన మరియు సాంకేతిక సిబ్బంది యొక్క సామర్థ్యం, ​​సంఖ్య మరియు ఉద్యోగ పంపిణీకి సంబంధించిన అవసరాలు తగ్గించబడతాయి.

ఆర్టికల్ 29, ఆర్టికల్ 30 మరియు ఆర్టికల్ 31 తొలగించబడ్డాయి.
అదే సమయంలో, కొత్త యాక్సెస్ మేనేజ్‌మెంట్ నిబంధనలు ఎంటర్‌ప్రైజ్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, ​​ఉత్పత్తి ఉత్పత్తి అనుగుణ్యత, అమ్మకాల తర్వాత సేవ మరియు ఉత్పత్తి భద్రత హామీ సామర్థ్యం కోసం అవసరాలను నొక్కిచెబుతున్నాయి, అసలు 17 కథనాల నుండి 11 కథనాలకు తగ్గించబడతాయి, వీటిలో 7 వీటో అంశాలు. .దరఖాస్తుదారు మొత్తం 7 వీటో అంశాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.అదే సమయంలో, మిగిలిన 4 సాధారణ అంశాలు 2 కంటే ఎక్కువ అంశాలను కలుసుకోకపోతే, అది ఆమోదించబడుతుంది, లేకుంటే, అది ఆమోదించబడదు.

కొత్త డ్రాఫ్ట్‌లో కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ తయారీదారులు కీలకమైన భాగాలు మరియు కాంపోనెంట్‌ల సరఫరాదారు నుండి వాహనం డెలివరీ వరకు పూర్తి ఉత్పత్తి ట్రేస్‌బిలిటీ సిస్టమ్‌ను ఏర్పాటు చేయవలసి ఉంటుంది.పూర్తి వాహన ఉత్పత్తి సమాచారం మరియు ఫ్యాక్టరీ తనిఖీ డేటా రికార్డింగ్ మరియు నిల్వ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయాలి మరియు ఆర్కైవింగ్ వ్యవధి ఉత్పత్తి యొక్క ఊహించిన జీవిత చక్రం కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు.ఉత్పత్తి నాణ్యత, భద్రత, పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు ఇతర అంశాలలో (సరఫరాదారు వల్ల కలిగే సమస్యలతో సహా) ప్రధాన సాధారణ సమస్యలు మరియు డిజైన్ లోపాలు సంభవించినప్పుడు, అది త్వరగా కారణాలను గుర్తించగలదు, రీకాల్ యొక్క పరిధిని గుర్తించగలదు మరియు అవసరమైన చర్యలు తీసుకోగలదు. .

ఈ దృక్కోణం నుండి, యాక్సెస్ పరిస్థితులు సడలించినప్పటికీ, ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తికి ఇంకా అధిక అవసరాలు ఉన్నాయి.