పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త శక్తి వాహనాల ప్రవేశ పరిమితిని సడలించాలని కోరుకుంటోంది మరియు పరిశ్రమకు మంచి అవకాశం ఉంది

ఫిబ్రవరి 10, 2020న, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త శక్తి వాహన తయారీదారులు మరియు ఉత్పత్తుల యాక్సెస్‌పై పరిపాలనా నిబంధనలను సవరించడంపై నిర్ణయం యొక్క ముసాయిదాను జారీ చేసింది మరియు ప్రజల వ్యాఖ్యల కోసం ముసాయిదాను జారీ చేసింది, యాక్సెస్ నిబంధనల యొక్క పాత వెర్షన్ సవరించబడుతుందని ప్రకటించింది.

ఫిబ్రవరి 10, 2020న, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త శక్తి వాహన తయారీదారులు మరియు ఉత్పత్తుల యాక్సెస్‌పై పరిపాలనా నిబంధనలను సవరించడంపై నిర్ణయం యొక్క ముసాయిదాను జారీ చేసింది, ప్రజల వ్యాఖ్యల కోసం ముసాయిదాను జారీ చేసింది, యాక్సెస్ నిబంధనల యొక్క పాత వెర్షన్ సవరించబడుతుందని ప్రకటించింది.

ఈ ముసాయిదాలో ప్రధానంగా పది మార్పులు ఉన్నాయి, వాటిలో ముఖ్యమైనది కొత్త ఇంధన వాహన తయారీదారుకు అవసరమైన "డిజైన్ మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యం"ని అసలు నిబంధనలలోని ఆర్టికల్ 5లోని పేరా 3లో కొత్త ఇంధన వాహన తయారీదారుకు అవసరమైన "సాంకేతిక మద్దతు సామర్థ్యం"కి సవరించడం. దీని అర్థం డిజైన్ మరియు R&D సంస్థలలో కొత్త ఇంధన వాహన తయారీదారుల అవసరాలు సడలించబడ్డాయి మరియు ప్రొఫెషనల్ మరియు సాంకేతిక సిబ్బంది సామర్థ్యం, ​​సంఖ్య మరియు ఉద్యోగ పంపిణీకి సంబంధించిన అవసరాలు తగ్గించబడ్డాయి.

ఆర్టికల్ 29, ఆర్టికల్ 30 మరియు ఆర్టికల్ 31 తొలగించబడ్డాయి.
అదే సమయంలో, కొత్త యాక్సెస్ మేనేజ్‌మెంట్ నిబంధనలు సంస్థ యొక్క ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, ​​ఉత్పత్తి ఉత్పత్తి స్థిరత్వం, అమ్మకాల తర్వాత సేవ మరియు ఉత్పత్తి భద్రతా హామీ సామర్థ్యం కోసం అవసరాలను నొక్కి చెబుతున్నాయి, అసలు 17 కథనాల నుండి 11 కథనాలకు తగ్గించబడ్డాయి, వీటిలో 7 వీటో అంశాలు. దరఖాస్తుదారుడు అన్ని 7 వీటో అంశాలను తీర్చాలి. అదే సమయంలో, మిగిలిన 4 సాధారణ అంశాలు 2 కంటే ఎక్కువ అంశాలను తీర్చకపోతే, అది ఆమోదించబడుతుంది, లేకుంటే, అది ఆమోదించబడదు.

కొత్త డ్రాఫ్ట్ కొత్త ఇంధన వాహన తయారీదారులు కీలక భాగాలు మరియు భాగాల సరఫరాదారు నుండి వాహన డెలివరీ వరకు పూర్తి ఉత్పత్తి ట్రేసబిలిటీ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయాలని స్పష్టంగా కోరుతుంది. పూర్తి వాహన ఉత్పత్తి సమాచారం మరియు ఫ్యాక్టరీ తనిఖీ డేటా రికార్డింగ్ మరియు నిల్వ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయాలి మరియు ఆర్కైవింగ్ వ్యవధి ఉత్పత్తి యొక్క అంచనా జీవిత చక్రం కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. ఉత్పత్తి నాణ్యత, భద్రత, పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు ఇతర అంశాలలో (సరఫరాదారు వల్ల కలిగే సమస్యలతో సహా) ప్రధాన సాధారణ సమస్యలు మరియు డిజైన్ లోపాలు సంభవించినప్పుడు, అది కారణాలను త్వరగా గుర్తించగలదు, రీకాల్ యొక్క పరిధిని నిర్ణయించగలదు మరియు అవసరమైన చర్యలు తీసుకోగలదు.

ఈ దృక్కోణం నుండి, యాక్సెస్ పరిస్థితులు సడలించబడినప్పటికీ, ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తికి ఇప్పటికీ అధిక అవసరాలు ఉన్నాయి.