ATS-L2 ద్వారా ఆధారితం
ప్రత్యేకమైన ఫ్లెక్సిబుల్ కనెక్షన్ ఛాసిస్ సిస్టమ్ మరియు అల్టిమేట్ రోల్ స్టిఫ్నెస్ డిజైన్ను స్వీకరించడం ద్వారా, ఇది ఆఫ్-రోడ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.
రెండు కోణాల సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ కాలమ్ యొక్క మానవీకరించిన డిజైన్ మరియు ప్రత్యేకమైన మడత సీటు డిజైన్ నిలబడి మరియు కూర్చొని డ్రైవింగ్ చేసే భంగిమలను తీర్చగలవు.
అధిక శక్తి వినియోగం, అధిక నిర్దిష్ట శక్తి మరియు దీర్ఘ చక్ర జీవితకాలం కలిగిన టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీలను ఉపయోగించడం ద్వారా, మొత్తం వాహనం యొక్క పరిధి మరియు సామర్థ్యం బాగా పెరుగుతాయి.
తక్కువ శబ్దం, అధిక నియంత్రణ ఖచ్చితత్వం, వేగవంతమైన డైనమిక్ ప్రతిస్పందన, తక్కువ వేగం మరియు అధిక టార్క్ మోటార్లను స్వీకరించడం, ఆఫ్-రోడ్ మరియు పోటీ వినోదాన్ని మరింత ఆసక్తికరంగా మారుస్తుంది.
కొత్త సస్పెన్షన్ వ్యవస్థను స్వీకరించడం వలన, సస్పెన్షన్ దృఢంగా మరియు స్థిరంగా ఉంటుంది, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క స్వతంత్ర మేధో సంపత్తి హక్కులతో అమర్చబడి, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ఆఫ్-రోడ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా, డ్రైవింగ్ను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు వైల్డ్గా ఉంటుంది.